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车载导航“八罪”:价格战需保留最后的

时间:2017-10-09 07:03  来源:未知    作者:admin  点击:

  中国的山寨成就了庞大的汽车电子后装市场,所有后装车载电子产品也在成本的压力下完全向家规(家用电气标准)过渡,这本无可厚非,但这里要说的是就算是家规也有家规的品质要求,我们应该坚守车载导航应保留的基本底线,让我们脱下车载导航风光的外表,一起探讨下低价的内部机密。

  正如孙子说“上兵伐谋”,市场的较量即是智慧的较量。虽然有人认为降价是“行业非”行为,但在中国,只要降价是销量和利润增长所必需的,很多商家都加入价格战。

  但车载导航不同于普通快速消费电子产品,汽车因其经常高速移动的原因,在安全上也就有了特别的车规(车厂配套标准),要求所有原器件提供商严格按照TS16949进行质量体系。

  中国的山寨成就了庞大的汽车电子后装市场,所有后装车载电子产品也在成本的压力下完全向家规(家用电气标准)过渡,这本无可厚非,但这里要说的是就算是家规也有家规的品质要求,我们应该坚守车载导航应保留的基本底线,让我们脱下车载导航风光的外表,一起探讨下低价的内部机密。

  这里看到一个最的产品就是连接的尾线。没有保险管也就算了,把线材一剪开后人彻底晕倒。原本要求用的是8根以上线径粗的铜线却变成了三根细如头发的生锈铁线。你再怎么COST DOWN也不能这样吧!这可是连五块钱的收音机也不会做的事怎么就用到车机上来了呢?

  最简单的就是整个机身的五金。原来厂家做的都是1.2MM厚度,08年时大家都变成了1.0MM厚,10年后部分厂家变成了0.8MM,可这没的企业用的却是0.4MM厚,两个手指一压就和里面的PCB板有接触了。打开一看,怕短在中间加了一块纸皮,却没想过机器一旦长时间工作发热的话纸皮特容易起火!其实整套五金省下来也不过十来块钱,就这样昧把车主的安全完全不放在眼里。

  厂家大肆宣传的车规屏,实际使用的却可能是组装屏。用组装屏也就罢了,最可恶的是用的所谓的B屏,色彩、亮度等问题一大把。不得不再说一下安装在屏上的那个触摸屏,也就是大家手写的那一个透明板。目前90%的触摸屏厂家用的都是国产的,而触摸屏中间最大的物料就是胶水,好的胶水是进口的,国产胶水使用一段时间后会发黄,高低温时会出现触摸手写有问题的情况。所以如果你的机器也出现这些情况的话只能说你中了。

  所有的车载导航都会带上蓝牙功能。这一块要想在成本上做文章看似没有可能,但却难不倒天朝的工程师。稍有技术功底的人都应知道,蓝牙在车内会产生回声,必须加上一个回声处理。可我们伟大的后装大佬们却不假思索直接砍掉。所以你用车载电话听到有“嗡嗡”的回音时你也中了。

  倒车影像清不清晰大家肯定都要归结在摄像头上。但这只是其中的一方面,车机接收到摄像头信号后会进行对应的处理。经历昂贵的8816到成本降低的7123芯片,现在更有厂家直接把这个芯片取消了,并美其名曰主CPU直接处理。

  静电、电源管理、工作电流这些原本都有的车规要求现在很多工程师都不知道了,这才是行业最大的悲哀!车载导航只是汽车电子的一个配件,所有的配件品质都得遵循汽车主体的要求。站在单独的个体上来说很多功能貌似不需要,不考虑整车的需求就直接干掉,最后的结果就是买了车载导航废了车。

  在智能手机的时代,部分脑残的车载导航厂也上来凑热闹了。用手机芯片代替车机芯片反倒成了最先进的技术了。问问哪个用过智能手机的童鞋你的手机是可以受得了高低温的?所有手机的零配件要求高低温都比车机低得多,单单说说CPU这一块,苹果说明书上特明写到使用温度仅在0度到35度,保存温度在零下20度到45度。当然这对于手机来说足够了,可车机呢?车内温度是否可以达到两个35度呢?什么四核手机专用芯片,真不知企业是自己在打自已的脸还是真把消费者当SB了!所以当您听到您的车机用的方案或者芯片是和手机一样时,只能说您中大了。

  手头的这款假冒货竟然还打上了原厂配置,免费终身升级地图,能播放MP3到MP8所有视频文件。真所谓人至贱则无敌!

  说了这么多,感触颇深。不想对价格战做过多评价,以免有心之人对号入座,单从产品COST DOWN的角度说有些DOWN得确实过了,好好的一个行业,做好产品,自会找到自已的定位。

  在前装一步一步关紧标配导航的前提下,后装却还在进一步的把产品做烂。听到一个厂家大佬说“没办法”时,忽然想起了一句话“在地沟油满天飞,牛奶靠进口的时代,我赚的是你情我愿的钱”。无力改变什么,却不想一起在圈内苦苦奋斗的兄弟姐妹也沦为的妓者。君子爱财,取之有道,但愿最后一条不要,留下一丝让后来者评价。

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